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    想持续成为中国用户第一选择 宾利应如何做?


    倾听和了解客户的需求,如何让宾利在中国市场继续坚持吸引力和抢先位置?不竭推出合适中国市场的新产品是一条避不开的途径。安睿轲和他团队要做的就是尽能够多的与用户中止面对面的交流和沟通。将这些想法运用于下一代车型的开发中,或许这才是促使宾利不竭前行的最大驱动力。 宾利在全球市场上交出的不俗效果。而在中国超豪华车细分市场中,延续四年销量过万。宾利也毕竟坚持着抢先位置。 2016年宾利在华销量为1595台,数据显示。约占全球市场销量的15%契合去年年终预期的销量数据,却并没有让宾利汽车大中华区执行总经理安睿轲感到满足” 假设安于现状,并不会满足于此。将很快失掉竞争优势。面对越来越大的中国豪华车市场,安睿轲自然也有着野心,宾利要坚持在中国超豪华汽车市场的抢先位置。 为了使宾利品牌继续成为中国用户的第一挑选,市场竞争日益白热化的明天。安睿轲开出了三剂药方:第一,推出新的产品,并坚持产品自身的创新性;其次,要对宾利品牌所特有的极致豪华和超凡功用重新中止“制造性地定义”最后,提供优秀的平台,以更多、更新的方式树立宾利汽车与中国用户的沟通互动。 非同往常的20辆试驾车 要毕竟坚持市场抢先位置,关于宾利汽车而言。一个必需的任务是把产品优势有效地传达给中国消费者。 宾利也方案了一件“非同往常”事情,为了让更多中国消费者失掉最佳的驾驶体验。本年,将(中国)提供20辆涵盖宾利全系车型的试驾车。 20辆试驾车,以产品售价来推算。意味着宾利将为此投入较为高昂的本钱,虽然如此,安睿轲依然以为这是一种卓有成效的方案。 只要让潜在客户得以近距离体验宾利,确。才干对车型有更直不雅观的感受,只要这样才干切身感遭到宾利的豪华”所在而产品的功用也只要经过真正的试驾才干有更深入的认知,这才是消费者与宾利之间最有效的沟通” 宾利为了让更多人有机遇驾驶宾利汽车而做出的一种创新。但是,投放20辆试驾车。创新方式并不只是这一种,将来,宾利有望向中国市场推出品牌专属租赁办事,让用户可以经过租赁等方式与宾利品牌品牌树立起联络。 不竭丰厚的产品线 宾利在中国市场取得了杰出表示,2016年。安睿轲将缘由归功在首款SUV产品添越、全新慕尚(参配、图片、询价) 长轴距版以及奔跑(参配、图片、询价) 宾利还将向中国市场投放更多新车型。V8S三款全新产品上。本年。 宾利将展出走跑车系的一款全新旗舰车型奔跑W12S进一步完善品牌产品序列。4月19日启幕的上海车展上。 有音讯称,与此同时。宾利旗下各车型在将来几年都有望参与插电式混动动力版本,首批推出的有望是添越混动版,而工夫则能够就在明年。 但不成否认的四、五百万级别的顶级超豪华SUV市场体量并不大。作为这一范畴的首个开辟者,虽然在当下的中国市场SUV热度依然很高。宾利确实占据了不小的先手优势。 这样才干在市场上占有一席之地并取得杰出的表示,情愿成为市场的开辟者。同时,也会成为这一细分市场的品牌的标杆。安睿轲并未直面如何与“后来者”竞争这一话题,只是表示只要成为开辟者,才干从产品战略上以抢先者的视角不竭地调整产品,不竭地新陈代谢,毕竟满足客户的最新需求。 而宾利的经销商曾经做好了充沛的准备,与过去不同的如今的消费者更看中品牌的肉体和精髓。能以非常片面的方式向消费者中止销售展现和体验,把品牌抽象传达给用户。 降生于赛道的宾利自然不肯放过这个机遇。安睿轲看来,赛车运动越发遭到人们关注的明天。赛车以及赛车运动是宾利在中国市场中止品牌和产品推行的一个极好平台。为此,宾利本年将参与ChinaGT中国超级跑车锦标赛,首场赛事将在5月举行,而此次的协作同伴将继续是宾利相对车队。

    (责任编辑:佚名)
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