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    说宾利性价比低的人,肯定不懂“顶豪”的真谛!


    稍微懂点车的人很容易存在一个误区,他们容易把豪车用“性价比”来相互比较。
    就拿宾利添越——中国能买到最贵的SUV来说,它是同奥迪Q7,甚至大众途锐相同平台的产物,所以价格相差如此大的它们,底盘基础却是一样的,瞬间就让人觉得途锐、Q7性价比好高,添越车主“人傻钱多”。

    但事实真是如此么?

    不论是从底盘调校、动力系统上的不同,还是从内饰、用料、做工方面的造诣来看,添越表现出来的都是一件艺术品才有的感受;而途锐、Q7最多是舒适乘用车范畴,完全无法比拟。

    而且添越车主应该感谢它同这些车使用相同平台,因为398万能买到顶级SUV,都是因为平台相同而节省下来的开销,要是添越采用单独开发的平台,那价格或许要翻上一番了!

    所以即使是同平台的产物,也能是云泥之别,而与豪车类似,同样是豪宅别墅,区别也可以大到让人咂舌。

    就拿北京来说,一套别墅低则2000万,但有些别墅却动辄上亿的售价,它们区别有那么大么?
    近日豪哥就参加了一个“欧洲国宝工匠艺术展”,艺术展上请来了地产总裁、富豪、以及著名艺术家“陈道明”先生,他们向豪哥生动解释了别墅之间区别。虽然它是个艺术展,其实也是“北京庄园”全球发布盛典。

    北京庄园是由233栋纯独栋别墅组成的别墅社区,确切来说我们不能叫它别墅豪宅,应该叫“顶豪”。陈道明先生在评价北京庄园时说道:“北京庄园是一个梦,大家都对北京庄园充满期待。”

    发布盛典上,陈道明先生还说到:“匠心,就是把自己的能力发挥到极致,把所有好的东西集结起来发挥到极致,全心全意去做,至于别人满意不满意,其实他已经努力了,这就够了”

    道明先生在发布会上表示,这样一个成熟的别墅区,他希望将来能成为北京庄园的一个户主。

    除了活动嘉宾陈道明先生,全球顶级室内设计公司BLD总裁Robert Bilkey先生、副总裁Oscar Llinas先生、合伙人Otto Ouyang先生,荣膺法国“活文化遗产企业标签”认证的顶级家私品牌TAILLARDAT总裁Martin Pietri先生也亲临发布盛典现场,为北京庄园送上祝福。

    北京庄园全球发布盛典暨欧洲国宝级工匠艺术展上,近百件国内外顶尖艺术家的珍贵作品,在民生现代美术馆一层展厅展出

    首次来华的意大利、法国大师级工匠,向莅临现场的媒体与嘉宾展示着世代传承的高超技艺,其中更有三位巨匠现场展示自己的高超工艺。

    来自意大利奢侈品牌VILLARI公司的工匠,以一双娴熟的慧手为嘉宾展示了手工雕花工艺;

    总部位于特雷维素高端家居品牌FAOMA公司的大师,在为嘉宾展示描金和木刻;

    深受路易十六王后喜爱的TAILLARDAT家具品牌,请来了他们的大师,为观众展示贴金箔工艺。

    三位巨匠展示的不仅仅是各大品牌的手工工艺,更是让人们看到历史沉淀下各品牌的匠心精神。这些经典的建筑美学和欧洲工匠艺术,跨越了时空传承在这座建筑上,而每一个尊重传承的建筑,都应该被时代铭记,被历史珍藏。

    所以就如同添越与途锐的区别一般,在陈道明先生和国际人士的眼中,北京庄园与一般别墅是不在一个量级的艺术品。

    还有关于汽车不得不提的是,普通别墅区,大多是10年前开发的,有些别墅由于设计缺陷,导致车库狭小,让房主的爱车只能饱受风雨侵蚀,这都是经验缺失的锅。

    而北京庄园的车库,是每栋别墅设置4——8个停车泊位,还有加长车位,完全不必担心停车难的问题。

    而在其他工艺的展示上,顶豪是偏执于别墅每寸肌理和每个细部的艺术品,它展现出来的气质无不渗透着不可复制的历史、文化、传承价值。


    BILKEY LLINAS DESIGN北京庄园精装手稿

    就如同宾利添越一样,有些人总爱用机械性价值去衡量这台顶级SUV,但真正懂车的人知道,正是因为它是宾利,它能给车主的体验感受就完全超越498万的定价,对于顶尖奢侈品来说,性价比是不存在的,而顶豪正是这样的奢侈品。

    (责任编辑:admin)
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